大連的天氣非常宜人，因為靠著海，即使溫度不高，但也不會覺得有刺骨的感覺。

此次委託亞陞進行訓練的公司在大連有廠區，他們常聘請世界各國的IRATA技術員進來工作；因此也想要訓練當地人成為合格的IRATA技術員。

於五號晚上，阿杰與我帶著裝備器材，從香港轉機坐了四小時的飛機才落地大連周水子國際機場。當地人雖說這是小機場，但就我所知，似乎一年的流量也有一、二千萬人次。再加上大連的地理位置，臨近日本及韓國，有非常多的國際線航班常在此轉機。雖比不上北京及上海等大都市，但別有一番風味。

上課的第一天，在訓練區外面的新蓋大樓，就看到有人使用所謂的大繩進行油漆。沒有任何的確保，只能單純的向下，就與台灣常見的吊板是一樣。對此，聘請我們訓練的公司主管說，那是很危險的行為，常有工安意外發生，而且實際應用於真正的工業環境，只有下降是不可能完成複雜及高難度的工作。

而他們會聘請我們至大陸上課，也是接觸到國外的技術人員，將來也有打算往風力發電維護的領域發展(*註一)，所以才會找我們進來訓練。

我心中的感想是，只要接觸過這樣子的技術，並實際運用過，就會發現這技術必然及未來是持續被需要的。只要有垂直及複雜環境，就會有需求。這也是目前世界上發展的趨勢，而中國大陸也有會員公司，只是該公司是國營企業，並沒有對外進行訓練及工作。亞陞正參與改變亞洲地區高空垂直環境的發展。

 

元君

*註一：中國大陸於2009年，風力發電正式商轉的發電量超過德國成為世界第二，而2011年三月的消息則是已經超過美國，成為目前世界上最大的風力發電國家，將來計畫在2020年，將風力發電比重提昇到15%。